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關(guān)于機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查及實(shí)驗(yàn)知識(shí)你知道嗎?

       關(guān)于機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查及實(shí)驗(yàn)知識(shí)你知道嗎?小編特意在網(wǎng)上收集了一些關(guān)于機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查及實(shí)驗(yàn)知識(shí),通過多方面的比較, 希望能夠給想要了解的朋友一些指導(dǎo)建議!
       機(jī)床安裝、系統(tǒng)各參數(shù)按要求設(shè)置完成之后,在機(jī)電聯(lián)調(diào)時(shí)還需完成各種動(dòng)作試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷試驗(yàn),檢驗(yàn)機(jī)床數(shù)控化改造后是否滿足要求。
1、空運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查:
     通電前機(jī)床外觀檢查(檢查機(jī)床各部位的裝配質(zhì)量,使他們能在通電后正常工作)。
    a.重要固定結(jié)合面應(yīng)緊密貼合,用0.03塞尺檢查時(shí)應(yīng)該插不進(jìn),滑動(dòng)導(dǎo)軌面的端部用0.03塞尺檢查深度小于20mm。重要固定結(jié)合面為床頭箱與床身 的結(jié)合面,轉(zhuǎn)塔刀架底座與滑板的結(jié)合面,尾座體與尾座底板的結(jié)合面,床身與床身(拼結(jié)床身)的結(jié)合面,鑲鋼導(dǎo)軌與基礎(chǔ)件的結(jié)合面等。
    b.仔細(xì)檢查各個(gè)箱體及各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件是否按要求加油,箱體中的油平面不得低于油標(biāo)線以下。冷卻箱中是否有足夠的冷卻液,液壓站、自動(dòng)間歇潤(rùn)滑裝置的油是 否到油位指示器規(guī)定的油位,電器控制箱中的各開關(guān)及元器件是否正常,各插裝集成電路板是否到位,通電啟動(dòng)集中潤(rùn)滑裝置使各潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑油路布滿潤(rùn)滑油。
2.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn):
    a.主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
    在不切削狀態(tài)下,試驗(yàn)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的溫度變化和空載功率。機(jī)床主運(yùn)動(dòng)機(jī)械由低、中、高三檔轉(zhuǎn)速,有級(jí)變速為全部轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2分鐘,在較高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時(shí),使主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度。檢查主軸軸承的溫度不超過70℃。
    b.連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
    用數(shù)控程序指令全部功能做(不切削)連續(xù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)試驗(yàn)。其運(yùn)動(dòng)時(shí)間不大于15分鐘。每個(gè)循環(huán)終了停車,并模擬松卡工作,停車不超過一分鐘,根據(jù)客戶不同的要求連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)48h~72h。
3、試切:
    在機(jī)床各項(xiàng)幾何精度和運(yùn)動(dòng)精度滿足要求后,應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和自定標(biāo)準(zhǔn)加工工件,以檢測(cè)機(jī)床數(shù)控化改造后的加工性能。有的除了要進(jìn)行必要的精加工外,還要進(jìn)行一定的負(fù)荷試驗(yàn),以檢查其精度的穩(wěn)定性。
    在上述各項(xiàng)試驗(yàn)滿足要求后,機(jī)床數(shù)控化改造后的聯(lián)調(diào)工作也就完成了。除非注明,文章為無錫市專菲特機(jī)械廠原創(chuàng),歡迎轉(zhuǎn)載!轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明本文地址,謝謝。文章來源:http://shjdrsw.com/

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